Hari: 12 Mei 2015

Alat berat kelas dunia, dibawah ini ada beberapa alat berat yang sudah termasuk berada pada kelas dunia, yang tercanggih dan sudah memiliki kriteria alat berat yang di akui dalam dunia alat berat. Alat berat ini tidak lagi pada muatan-muatan yang kecil , melainkan alat berat yang sudah memiliki muatan - muatan yang besar. Adapun Alat berat tersebut diantaranya adalah sebagai berikut:

The liebherr T 282B

The liebherr T 282B merupakan liebherr terbesar di dunia yang mempunyai kapasitas muatan truk angkutan tertinggi ,terbesar dengan kapasitas truk angkutan muatan. Sampai dengan 400 Ton. Pada tahun 2013 oleh Belaz Model 75710 dengan kapasitas 450 ton.

Liebherr T 282B diperkenalkan pada perdagangan di Munich, Jerman Pada Tanggal 29 maret 2004. T 282B merupakan penerus dari T 282 yang di rancang di Newport New, VA, 360 Ton , Kapasitas muatan 2.000 kW, diesel / AC penggerak listrik truk haul diperkenalkan pada tahun 1998.

Komatsu Iron Works

Komatsu Iron  Works dimulai oleh takeuchi industri pertambangan sebagai anak perusahaan untuk membuat alat- alat industri perusahaan induk. Komatsu pada akhirnya menjadi cukup besar untuk memperdagankan kepada publik pada tanggal 13 mei 1921 sebagai komatsu Ltd.

Komatsu Di produksi prototipe traktor pertanian pertamanya pada tahun 1931, komatsu juga di produksi sebagai traktor militer jepang , serta blidoser, tank dan howitzer. Pada tahun 1957 perusahaan telah maju teknologi bahwa titik untuk semua model yang mengugnakan mesin komatsu.

Bagger 288

Bagger 288 dibangun untuk pekerjaan menghapus overburden sebelum pertambangan batubara di Stripmine Hambach Jerman, Hal ini dapat menggali 2400.000 Ton Batubara atau 240..000 meter kubik overburden setiap harinya.

Batubara yang diproduksi dalam satu hari mengisi 2400 gerobak batu bara, Excavator tersebut sampai 220 m ( 721 kaki ) panjangnya, dan tingginya sekitar 96 meter ( 315 ft ). Operasi Bagger ini membutuhkan 16,56 megawatt ekternal yang disediakan listrik.

Crawler

Carwler merupakan sepasang kendaraan yang digunakan untuk mengangkat pesawat ruang angkasa dari NASA. Crawler transporter memiliki massa 2.721.000 kilogram. Kendaraan ini memiliki ukuran 35 hingga 40 meter ( 131 114 ft ). Dan ketinggian dari permukaan tanah ke platform disesuaikan 6,1-7,9 m ( 20-26 ft ), masing - masing dapat diangkat dan di turunkan secara independen dari yang lainya.

Density test / pemeriksaan berat isi, percobaan ini akan dijumpai oleh mahasiswa teknik sipil di laboratorium mekanika tanah, yang dimana mahasiswa harus mengetahui maksud dan tujaun percobaan ini.Dibaawah ini kita akan membahas tentang tujuan dan peralatan yang akan digunakan ketika kita melakukan pemeriksaan berat isi.

Tujuan

Tujuan Test ini dimaksudkan untuk mengetahui berat isi, angka pori , derajat kejenuhan suatu sampel tanah.

Peralatan

1. Ring Berat Isi

2. Jangka Sorong

3. Timbangan

4. Oven

5. Desikator

6. Pan

Disamping itu mahasiswa juga harus mengetahui pengertian dan jenis tanah , karena dalam percobaan praktikum mekanika tanah, kita banyak mempelajari yang namanya tanah semua tanah yang berhubungan dengan percobaan mekanika tanah setidaknya kita mengetahuinya.

Tanah adalah campuran butiran mineral tanah berbentuk tidak teratur dari berbagai ukuran yang mengandung pori-pori di antaranya. Pori-pori ini dapat berisi air jika tanah jenuh, air dan udara jika jenuh sebagian, dan udara saja jika keadaan kering.

Butiran itu merupakan hasil pelapukan batuan secara mekanik dan kimiawi, yang dikenal sebagai kerikil, pasir, lanau, dan lempung. Tanah kohesif adalah material berbutir halus yang terdiri atas lanau, lempung, yang mengandung atau tidak material organik.

Kuat geser tanah ini berkisar dari rendah sampai tinggi jika dalam kondisi tidak terkekang. Pada umumnya tanah kohesif relatif lebih kedap dibandingkan tanah nonkohesif. Bahan lanau kadang-kadang mempunyai unsur pengikat antara butiran, seperti garam pelarut atau agregat lempung, yang dapat menyebabkan penurunan jika terjadi pembasahan zat pelarut.

Tanah non kohesif adalah material butiran atau berbutir kasar dengan ukuran butiran terlihat secara visual dan mempunyai kohesi atau adhesi antara butiran. Tanah ini mempunyai kuat geser kecil atau tidak ada sama sekali jika keadaan kering dan tanah tidak terkekang, dan kohesinya kecil atau tidak ada sama sekali jika keadaan terendam.

Adhesi semu (apparent) antara butiran dalam tanah nonkohesif dapat terjadi akibat gaya tarik kapiler dalam air pori. Tanah nonkohesif biasanya relatif bebas berdrainase dibandingkan dengan tanah kohesif.